Uljepšana magistrala spasit će Gruž od viška vode

Najkasnije početkom 2015. kreće rekonstrukcija Jadranske magistrale od Mosta dr. Franje Tuđmana do Ilijine glavice. Potvrđeno je to kao konačni dogovor ponovno ovoga ljeta, a nakon što je održan poseban sastanak dubrovačkog gradonačelnika Andra Vlahušića s predstavnicima Hrvatskih cesta Split, Hrvatskih cesta ispostava Dubrovnik, Hrvatskih voda, Hidroprojekt-ing d.o.o. i Vodovoda Dubrovnik. Nije prvi put da se najavljuje obnova ovoga dijela magistrale, potreba za izgradnjom nogostupa, i pothodnika na tom dijelu Dubrovnika koji je 'prekoračio' magistralu prema Srđu, nužna je. No, jednako je nužno riješiti oborinsku odvodnju sa padina Srđa prema Gradu, čije ulice, svjedoci smo, za svakog jačeg pljuska postaju bujice i uzrokuju velike štete.Upravo je rješavanje sustava oborinske kanalizacije bio kamen spoticanja koji je ranije zaustavio obnovu ovoga dijela državne ceste. Podsjetimo, kako su lani u Hrvatskim cestama tvrdili da ne mogu krenuti s rekonstrukcijom ta tri kilometra magistrale, jer ne mogu ispuniti uvjet iz lokacijske dozvole da za Grad Dubrovnik izgrade sustav oborinske odvodnje sliva Srđa. To je bio razlog zašto se u rekonstrukciju nije krenulo. Je li, i na koji način, to pitanje sada riješeno? Tko će projektirati i što je još važnije financirati, sav sustav odvodnje koji će kišu sa Srđa, preko magistrale dovesti do mora?Maja Rilović KoprivecCijeli članak pročitajte u tiskanom izdanju Dubrovačkog vjesnika.